|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ชื่อ: | ทางเดินบันไดเลื่อนในร่ม | ระดับน้ำตก: | สอง |
|---|---|---|---|
| สี: | ปรับแต่ง | คําสําคัญ: | มูฟวิ่งวอล์ค |
| พลังงานของมอเตอร์: | 380V/50Hz/3P | ความเร็ว: | 0.5 ม./วินาที |
| วัสดุ: | สแตนเลส | ประเภท: | บันไดเลื่อน |
| รุ่น: | ทางเดินบันไดเลื่อนในร่ม | สินค้า: | ทางเดินบันไดเลื่อนในร่ม |
| เน้น: | โครงการบันไดบันไดพื้นในบ้าน,ทางเดินเคลื่อนที่สําหรับภารกิจหนัก 0.5M/S,ทางเดินบันไดสแตนเลสในภายใน |
||
สะพานบันไดกระถางได้กลายเป็นส่วนหนึ่งที่จําเป็นของพื้นฐานเมืองที่ทันสมัย ทําให้คนล้านๆ เดินทางได้ทุกวันในศูนย์การค้า สนามบิน สถานีรถไฟใต้ดิน และอาคารสาธารณะทั่วโลกคู่มือที่ครบถ้วนนี้อธิบายประวัติศาสตร์, เฉพาะเจาะจงทางเทคนิค, คุณสมบัติความปลอดภัย, และการพัฒนาในอนาคตของบันไดเคลื่อนไหวที่น่าทึ่งเหล่านี้
แนวคิดของบันไดเลื่อนย้อนกลับไปสู่ปี 1892 เมื่อเจสซี่ เรโน่ ได้รับสิทธิบัตรการใช้งานแบบแรก ซึ่งในตอนแรกเรียกว่า "ลิฟท์ชัน""หน่วยปฏิบัติการครั้งแรกถูกติดตั้งที่ โคเนีย์ ไอแลนด์ อัลด์ ไอรอน เพียร์ ในนิวเยอร์ค เมื่อวันที่ 16 มกราคมใน ปี 1893 รุ่น แพรมิทิเวชั่น นี้ ขนผู้โดยสาร บน คอนเวียร์เบิร์ท ในมุม 25 องศา เพียง 7 ฟุต แต่ ขนผู้โดยสาร ประทับใจ 75,000 คน ระหว่าง การ แสดง 2 สัปดาห์
ชาร์ลส์ ซีเบอร์เกอร์ ภายหลังได้ปรับปรุงการออกแบบด้วยบันไดแนวราบ, รางมือ, และแผ่นก้น, ร่วมมือกับ บริษัทออทิส เอลิเวอร์ เพื่อนําเสนอ "เอสคาเลเตอร์" ที่งานนิทรรศการปารีสปี 1900ที่ได้รางวัลอันดับหนึ่งชื่อ "Escalator" รวมคําลาติน "scala" (บันได) กับ "ลิฟท์" แม้ว่ามันจะสูญเสียสถานะเครื่องหมายจําหน่ายเมื่อปี 1950เทคโนโลยีนี้ถึงประเทศจีนในปี 1935 เมื่อร้านค้าเดอะซินของเซี่ยงไฮ้ ได้ติดตั้งบันไดเลื่อนสําหรับคนเดียว 2 ตัวของโอติส 10.
ขั้นบันไดขยับที่ทันสมัย คือ ระบบไฟฟ้ากลไกที่ซับซ้อน มีความต้องการทางวิศวกรรมที่แม่นยํา1994 EN กําหนดขนาดสําคัญของอาคารสําหรับการติดตั้งบันไดเลื่อน, รวมทั้งความยาว ความกว้าง ความสูง และมุมชัน 5. ปริมาตรเทคนิคหลักประกอบด้วย:
ตารางรายละเอียดมาตรฐานของรถเลื่อน
| ปริมาตร | ระดับการค้า/ประชาชน | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| ความเร็ว | 0.5-0.75 m/s (100-150 ฟุต/นาที) | ความเร็วสูงขึ้นสําหรับการขนส่งสาธารณะ 6 |
| ความชื่นชอบ | 30° (ทั่วไป) 35° (ประหยัดพื้นที่) | 27.3° แทนสําหรับพื้นที่สาธารณะ 6 |
| ความกว้างของขั้น | 600/800/1000/1200 มม. | กว้างกว่าสําหรับพื้นที่ความจุสูง 26 |
| การขึ้นตั้ง | สูงสุด 20 เมตร (มาตรฐาน) 40 เมตร (พิเศษ) | TransitMasterTM ของ KONE เพิ่มขนาด 16m2 |
| ความจุ | 4,000-14,000 คน/ชั่วโมง | ขึ้นอยู่กับความเร็วและความกว้างของขั้นตอน 10 |
| พลัง | ~ 100 HP (75 kW) แบบ | ขับบันไดและคันมือพร้อมกัน 10 |
| ระยะอายุ | 20-30 ปี | ด้วยการบํารุงรักษาที่เหมาะสม |
กลไกหลักของบันไดบันไดกระจายรถประกอบด้วยโซ่คู่กันสองโซ่ที่ลุปรอบสี่ประกอบสปิ๊กเก็ต, โดยมีบันไดติดกับโซ่ผ่านชุดของม้วน. ระบบประกอบด้วย:
ระบบบันได: ระบบบันไดโลหะที่มีการออกแบบสับสนที่สร้างบันไดระหว่างการขึ้น / ลง และชื้นที่จุดเข้า / ออก แต่ละบันไดมีล้อสองชุดวิ่งบนเส้นทางที่แยกกัน 10
ระบบการขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้า (โดยทั่วไป 100 HP) ให้พลังงานเกียร์ขับเคลื่อนหลักที่ด้านบน, ขับเคลื่อนวงจรวงจร. การออกแบบที่ไม่มีเกียร์กําลังกลายเป็นทั่วไปมากขึ้น
แฮนดรีล: เข็มขัดยางเคลื่อนไหวพร้อมกับบันได โดยใช้เครื่องขับเคลื่อนเดียวกัน 10
ราง: รางโครงสร้างที่รองรับส่วนประกอบทั้งหมด โดยปกติโครงสร้างจากเหล็ก
ระบบควบคุม: อุปกรณ์ที่ทันสมัยมีเครื่องควบคุมไมโครโพเซเซอร์ที่มีเซ็นเซอร์ความปลอดภัยและความสามารถในการติดตามทางไกล
ความมหัศจรรย์อยู่ที่การจัดตั้งล้อของขั้นตอน: ล้อหน้าเชื่อมต่อกับโซ่ขับเคลื่อน ขณะที่ล้อหลังเดินตามเส้นแยกกันการจัดทํานี้ยังคงขั้นต่ําแนวราบตลอดการเดินทาง, เพียงการชื้นหรือพับที่ปลายทาง 10
ความปลอดภัยได้วิวัฒนาการอย่างมากตั้งแต่บันไดบันไดตอนแรก ISO/TS 8103-6:2017 กําหนดปริมาตรความปลอดภัยทั่วโลก (GESRs) ครอบคลุมความสมบูรณ์แบบของโครงสร้าง ระบบไฟฟ้า ความน่าเชื่อถือทางกลป้องกันไฟองค์ประกอบความปลอดภัยหลักประกอบด้วย:
ป้องกันการย้อนหลัง: ป้องกันการเคลื่อนไหวย้อนหลังที่อันตรายระหว่างการขาดพลังงาน 4
กําหนดความเร็วเกิน: ติดตามและควบคุมความเร็วขั้นตอน 4
อุปกรณ์ความปลอดภัยบนแผ่น: ค้นพบอุปสรรคที่จุดเข้า/ออก
ปุ่มหยุดฉุกเฉิน: วางไว้ในสถานที่ที่ยุทธศาสตร์ ตลอดรั้ว
ผ้าห่ม: ป้องกัน ให้ เสื้อผ้า หรือ ส่วน ของ ร่างกาย ไม่ ติด 6
FAQ
1สายไฟลิฟท์มันทนได้มั้ย?
สายด้ายลิฟท์มีข้อกําหนดและความต้องการพิเศษ การตั้งค่าไม่เพียงแค่สําหรับสายด้ายและภาระหมาย แต่ยังพิจารณาขนาดของแรงดึงความแข็งแรงในการดึงของสายไหมมากกว่าน้ําหนักของลิฟท์.ปัจจัยความปลอดภัยมีเชือกไฟฟ้ามากกว่าสี่เชือก ดังนั้นมันจะไม่แตกในเวลาเดียวกัน
2.มันอันตรายสําหรับการขาดไฟฟ้าโดยทันทีระหว่างการทํางานของลิฟท์หรือไม่
หากเกิดกรณีนี้ลิฟท์จะหยุดโดยอัตโนมัติ เนื่องจากอุปกรณ์ความปลอดภัยไฟฟ้าและเครื่องกล ในกรณีขาดไฟฟ้าลิฟท์จะหยุดโดยอัตโนมัติ นอกจากนี้หน่วยบริการไฟฟ้า เช่น การหยุดไฟที่วางแผน, การแจ้งล่วงหน้ายังทํางาน.
3จะเจ็บปวดไหมถ้ามันปิดทันที
ในกระบวนการปิด ถ้าคนสัมผัสประตูลานประตูลิฟท์จะเริ่มต้นใหม่โดยอัตโนมัติโดยไม่ต้องอันตรายใด ๆการสลับนี้ทําให้ลิฟท์ไม่สามารถปิดและแม้แต่เปิดใหม่นอกจากนี้แรงปิดยังมีอยู่ที่นี่
4ลิฟท์ทํางานยังไง
ล็อฟท์จะทํางานด้วยเชือกสายดันแบบคอนเตอร์เวย์ ผ่านการขับเคลื่อนการดึง (แทรกเตอร์) ทําให้ขึ้นและลงบนรถเลนนํา
5การติดตั้งบันไดเลื่อนซับซ้อนไหม
เราเชื่อว่าฟังก์ชันของบันไดบันไดเดินไม่ได้จําเป็นต้องสัดส่วนกับความซับซ้อนของการทํางาน ดังนั้นบันไดเดินที่ออกแบบโดยเราใช้โครงสร้างบูรณาการเพื่อให้อุปกรณ์มีความแม่นยําและมีประสิทธิภาพมากขึ้น และทําให้การใช้งานง่ายและสะดวกสบายมากขึ้น.
6คุณมีใบรับรองอะไรบ้างไหม
ใช่ เราทํากับ ISO9001 / CCC / CE ใบรับรองสําหรับคุณ
ผู้ติดต่อ: Mr. Wei CHEN
โทร: +86-13661864321
ลิฟต์โดยสารขนาดเล็ก 1,000 กก. และลิฟท์พร้อมพื้นพีวีซี
ลิฟต์ลิฟต์ผู้โดยสาร FUJI สำหรับ 6 คนสำหรับโรงงานลิฟต์โดยสารในประเทศจีน
ลิฟท์โดยสารขนาดเล็กความเร็วสูง 1600 กก. ประหยัดพื้นที่ความกว้างรถ 1400 มม
ซันนี่ลิฟต์ลิฟต์ความเร็วสูง MRL ลิฟต์โดยสารใช้งานเชิงพาณิชย์
ลิฟต์ 1600 กก. MRL ซันนี่ลิฟต์ไร้เครื่องจักรใช้พื้นที่น้อยความเร็วสูง
Freight ลิฟต์ Machine Room ลิฟต์น้อยพร้อมพื้นเหล็กแผ่นสำหรับอาคาร
ห้องโดยสารเครื่องจักร 6 ห้องลิฟต์น้อยสแตนเลส Mrl ลิฟต์ไร้เกียร์
ไดรฟ์ AC 1600 กก. ลิฟต์กระจกพาโนรามาที่อยู่อาศัยการสังเกตความปลอดภัยลิฟต์ลิฟต์
ห้องเครื่องลิฟต์น้อยลงแบบพาโนรามา 13 คนลิฟต์สังเกตการณ์แบบกำหนดเอง
ลิฟต์แก้วพาโนรามาเที่ยวชมสถานที่ 1600 กก. สำหรับห้างสรรพสินค้า
1250kg Gearless Machine Room Observation Elevator ประสิทธิภาพสูง
